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中国城市地铁排名出炉西安排名第11位, [复制链接]

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截至上世纪末,我国只有少数一线城市开通了地铁,进入21世纪,随着中国经济发展基础的稳固,30多个城市先后迈入地铁时代。西安地铁第一条线路于年9月16日开通试运营,使西安成为中国西北地区第一个开通地铁的城市。

那么,自新中国成立后的

第一条城市地铁开通以来

中国地铁建设事业经历了怎样的发展?

哪个城市地铁运营里程最长?

地铁运营还存在哪些问题?

33城迈入地铁时代

近10年建设里程翻4倍

近年来,中国大力推广城市轨道交通,地铁大多在地下运行,可以有效减少地面拥堵,因此备受城市规划者青睐。

早于年,北京就成立了地铁筹备处。年10月1日,北京地铁一期工程赶在新中国成立20周年之时建成通车,北京成为中国第一个拥有地铁的城市。

近几十年来,随着基建投入的增加,中国城市的地铁建设也进入了快车道。据21数据新闻实验室统计,中国国内各城市建设的地铁总里程近公里,近10年间翻了4倍。截至目前,国内已有33个城市开通地铁,仅最近10年来,开通地铁的城市就增加了21个,地铁建设进入繁荣阶段。

13城地铁里程超公里

西安列第十一位

截至年6月6日,在已开通地铁的33座城市当中,有13座城市的地铁运营里程超过km。其中,上海以km的运营里程排行第一。其次,北京以km的里程数位列第二,广州则以km的里程数位列第三。以运营线路条数而言,北京、上海、广州分别以20条、15条、14条位列前三。

值得注意的是,同为一线城市的深圳,虽然以km的运营里程上排行第四,但里程数与北上广的差距较大,而且武汉、成都、重庆等二线城市后来居上,运营里程数与深圳的差距在逐渐减少。西安位居11,运营里程km。

西安日均客运强度全国最大

年,30多座城市共花了超过亿元修建包括地铁在内的城市轨道交通,但只有少数城市的城轨运营实现收支平衡。

据对28个城市的不完全统计显示,年,全国城市轨道交通平均单位车公里运营成本23.8元,运营收入17.2元;平均单位人公里运营成本0.84元,运营收入0.48元。年仅杭州、青岛、深圳、北京等4座城市实现收支平衡,其余24座城市都在亏本运营。年运营收支比仅为78%,但比年收窄8个百分点。

从整体上看,城市轨道运营入不敷出仍然是普遍情况,而地铁作为城市轨道交通的主力也难以幸免。数据显示,不少城市的地铁客运强度仍达不到最低标准。

从日均客运量上来看,北京是全国地铁人流量最大的城市,年4月北京、上海地铁客流量平均每天超过0万人次,有12座城市地铁平均每天客流量超过万。

但早在年,国家发改委发布文件要求,拟建地铁初期负荷强度不低于每日每公里0.7万人次。而根据年4月对29个城市的不完全统计,昆明、宁波、厦门、东莞、贵阳、乌鲁木齐等6个城市地铁客运强度都在每日每公里0.7万人次以下,并不达标。

众所周知,要致富先修路

一个地区的经济发展

与当地的交通网络建设的完善有着非常大的关系

虽说包括地铁在内的城市轨道交通

仅有少数城市的运营实现收支平衡

但随着现代社会的发展

我国对地铁的需求量仍较大

对于西安来说

地铁建设对于加快构建城市综合交通运输体系

强化副中心区域与西安主城区空间距离

提升出行品质、发展区域旅游经济具有重要作用

纵观西安地铁的发展

06年

年9月,国务院正式批准《西安市城市快速轨道交通建设规划(年-年)》

06年

年9月29日,西安地铁首条线路——西安地铁2号线北客站至会展中心段开工建设。

11年

年9月16日,西安地铁2号线通车试运营。

13年

年9月15日,西安地铁1号线建成通车,与二号线构成十字交叉,形成西安轨道交通线网的主骨架。

14年

年6月16日,西安地铁2号线南段建成通车。

16年

年11月8日,西安地铁3号线开通试运营。

18年

年1月1日,西安地铁启动手机扫码过闸乘车试运行,乘客只要下载“西安地铁APP”或通过支付宝扫码过闸,就能在所有地铁站进出乘车。

18年

年12月26日,西安地铁4号线开通试运营。

西安城市轨道交通进入高速发展期

日前

陕西省发改委公布了年重点项目年度计划

共计项,续建项目项

其中,新开工项目就包括西安地铁1号线(三期)

西安地铁8号线、西安地铁14号线等

下面

就和小布一起看看西安地铁建设

有哪些最新消息吧

1号线三期基本信息

1号线三期工程为秦都站——森林公园段,线路全长10.5km,全为地下线,设站7座。1号线三期建成后,乘坐1号线可从秦都高铁站直达西安北大街啦~

西安地铁1号线二期:后卫寨至咸阳森林公园全长6.公里,设4座车站。年底进度:达到通车试运营条件。

地铁1号线二期、三期通车后,西安坐地铁离咸阳市区的距离将越来越近呢。

除了地铁1号线三期计划年开工

8号线、14号线、2号线二期

也计划年开工

其他年计划开工线路

“号线二期

2号线二期工程(草滩北-北客站、韦曲南-常宁),全长7公里,均为地下线,采用B型车,设车站4座,总投资43.27亿元。
  

年底进度:完成勘察、初步设计等前期工作,力争开工。

丨2号线二期向北走向丨

将向北、向南分别延伸两站,北端终点设在草滩北,南端终点为常宁宫。

南端:常宁宫-韦曲南。2号线向南延伸两站,终点到常宁宫(西安财经学院长安校区)。

北端:北客站-草滩北;2号线向北延伸两站,终点到陈家堡(包茂高速以西,渭河以南)。

建成后的2号线全长30.2公里,北达渭河,南抵秦岭,成为纵贯长安中轴线的一条大动脉,牢牢坐稳南北中轴线。

号线

地铁8号线:线路长度50.5千米,设车站35座,换乘站17座

年底进度:开工建设

项目概况:西安市地铁8号线为西安市城市快速轨道交通线网的主骨架线路,线网中唯一的环线线路。线路全长50.1km,均为地下线,共设车站35座,其中换乘站17座,平均站间距1.43km,设主变电站4座、车辆段、停车场各1座。

途径区域:贯穿雁塔区、新城区、灞桥区、未央区、莲湖区等5个行政区以及高新区、曲江新区、浐灞生态园区、经开区等4个开发新区。

号线

地铁9号线:全长25.2公里,设车站15座,均为地下车站,其中有4座换乘站,设车辆段1座,主变电站2座。

计划通车时间:年

项目概况:地铁临潼线(9号线)一期工程途经灞桥区和临潼区,线路起点为地铁一、六号线终点站纺织城站,终点位于临潼区内的秦汉大道站。正线线路长25.km,均为地下线路。共设车站15座(其中换乘站3座),平均站间距为1.75km。西安地铁9号线通车后,可以坐地铁去华清池,兵马俑。年底计划完成进度:全线基本实现洞通。

04地铁14号线

线路长度13.8千米,设车站8座,设停车场一座14号线

年底进度:4座车站主体结构封顶,区间全面开工

西安地铁十四号线一期工程(北客站~贺韶村)为东西走向,规划东端起点为国际港务区,跨灞河后抵达北客站,线路全长13.km,均为地下线,设车站8座,其中换乘站3座,出入线在港务大道站东端接轨至贺韶村停车场,设停车场1座,新建主变电所1座。施工时间为年4月30日至年6月1日,具体以实际为准。

下面,来看看

西安地铁规划建设部分名单

(点击查看大图)

据相关部门消息

今年,西安计划通车2条地铁线路

分别是1号线二期和机场线

到年

西安地铁5号线一期及二期、6号线一期

9号线等三条线路计划开通运营

西安城市轨道交通将越来越方便快捷

部分内容综合自财经网、悦西安

编辑:皓月

审核:何砾周粟

部分图片来源于网络

转载请注明出处

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