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昨天，记者从市内环高架项目办得悉，备受市民
枢纽位于疾速路网东环路与新增疾速射线*海路—机场线订交处。南北向为东环路，东西向为*海路—机场线。东环线是形成大郊区外环疾速干道的一部份，为河东新城南北向主通道。*海路东延—机场线将来将成为连通老城区与机场最便利的交通走廊。
归纳思考交通功效、交通量展望完毕、近况树立前提的影响，采纳双环蝶形全互通计划。东环路配置上跨桥位于第2层，机场线干线高架位于第3层；在东南与西南象限配置环形匝道，交通量较大的东南、西南两个象限经过定向匝道完结交通变换；由南向西、由东向南两个左转匝道位于互通最高层。
青年路东延—东环路立交枢纽：
三向涡轮组合式全互通
枢纽位于青年路东延线与东环路订交处，紧要效劳于老城区、河东新城、南部城区之间的疾速交通。转向交通量较大的西南、东北象限的匝道为半定向式，由东向南左转匝道为半定向式，由西向北左转匝道为环圈式。互通条理上，青年路东延干线位于地上第2层，东环路干线位于地上第3层，互通匝道位于第2至4层。
东环路—南环路立交枢纽：
十字枢纽型互通
枢纽位于东环路与南环路订交处，为十字枢纽型互通。凭借都会整体策划，东环路将来将继承向南延长至大丰区。互通条理上，南环高架位于第2层，东环路干线、互通匝道位于第3.5层。近期先行实行东北、西北象限2对匝道。
市内环高架项目办相关办事人员奉告记者，为完结疾速路网系统在盐靖高速盐城西出口、沈海高速盐城东出口的快进快出，在树立三期高架的同时，将对这两处进出口的原有道路实行调换和厘革。（完毕图由市内环高架项目办供应）
来历：盐阜群众报盐城晚报
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