12月1日，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布，明确将盐城纳入长三角中心区城市。融入长三角一体化，盐城机遇与挑战同在，正努力将生态好、空间大、农业强的优势，转化为新的发展机遇。盐城市委、市政府印发了《盐城市接轨上海融入长三角规划》，从六个方面作出部署，全面对接融入长三角一体化发展国家战略，实现在制度标准、理念方法等与上海接轨更加深入，产业发展、科技创新、公共服务等方面的差距逐步缩小，“一区三基地”建设成效明显，努力在推动长三角地区实现高质量一体化发展中体现盐城作为、作出盐城贡献。
打造长三角北翼先进制造业高地
12月16日上午，盐城大丰阿特斯阳光电力科技有限公司全球最大单体组件生产车间内，4条高效光伏组件生产线正在高速运转……“这4条生产线原先设计的产能是MW，通过技术改造后，目前的产能已经达到1.5GW，产能翻了一番。加上我们光伏组件产品的先进性全球领先，所以今年的生产形势特别好。”大丰阿特斯项目负责人孙冬梅介绍，1至11月份，该企业实现开票销售超17亿元，其中出口超2亿美元。
阿特斯是盐城重点培植的战略性新兴产业的代表企业。面对复杂多变的宏观经济形势，该市抢抓长三角一体化等国家战略叠加机遇，充分发挥空间大优势，大力推进产业强市，深入实施创新驱动，建设协同创新体系，加快构筑现代产业体系，积极打造长三角北翼先进制造业高地。
作为纳入长三角中心区唯一苏北城市，盐城主动融入，将产业发展放到长三角中心区27个城市中去定位，依托科技创新和产品创新，巩固传统市场优势，扩大新兴市场份额，奋力迈上中高端。目前，汽车、机械装备、纺织等传统产业快速转型，新能源、电子信息、节能环保、大数据等新兴产业蓬勃发展。
汽车产业是盐城市产业的亮点。目前，东风悦达起亚等4家整车生产企业和家规模以上汽车零部件企业，累计产销突破万辆汽车，是全省最大的汽车制造基地。
瞄准新能源汽车重点方向，盐城市主攻纯电动、插电式混合动、燃料电池汽车，积极布局智能网联汽车，目前有6家新能源整车生产企业，与韩国SKI、华人运通等企业开展深度合作，成为国家新能源汽车推广试点城市。
把握长三角一体化发展的重大历史机遇，盐城市还聚焦主导产业，加强与长三角城市群其他城的联系沟通，积极开展产业链招商，接踵而至的大项目、好项目，成为盐城市形成优势竞争产业的龙头。
“大丰不是上海产业梯度转移的‘跟随者’，而是要成为上海、大丰两地创新接力的‘探路者’‘试验区’。”沪苏大丰产业联动集聚区主要负责同志说，在全方位、多维度接轨上海工作中，集聚区始终紧紧围绕全年发展目标任务，坚持“科学规划引导、基础设施先行、招引重大项目，全力打造北上海临港生态智造城”的总体思路，创新举措、加大力度，不断加快集聚区建设，“我们的目标是全面融入上海产业链、创新链、要素链，走出一条合作共建、双赢发展的新路子。”
打造长三角“生态+文化”旅游品牌
盐城拥有江苏最长的海岸线，有海洋、湿地、森林三大生态系统，东部是*海湿地，西部是湖荡湿地，有长三角最大的绿肺、最好的空气、最多的珍稀鸟类，建有珍禽、麋鹿两个国家级自然保护区。
今年7月5日，中国*(渤)海候鸟栖息地(第一期)获准列入《世界遗产名录》，成为我国首个湿地类世界自然遗产、全球第二个海洋湿地遗产、长三角城市群中唯一一处世界自然遗产，让盐城的绿色“家底”变成了世界的生态“焦点”。而*海湿地申遗成功，也为盐城的旅游产业输出了一块国际认可的“金字招牌”。据介绍，成功申遗后，不到一个月的时间，盐城旅游的国际
