最新的官方统计报告显示，今年上半年阿根廷经济增长率达到９％，呈现强劲复苏势头。阿根廷中央银行日前发表公报说，预计今年阿根廷经济增长率将达到８．９％至９．５％。
回购交割两手抓引发文交所排排坐猜想
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焦点三：接近700亿港元的造价是否太高？港府最终的方案是要向立法会申请652亿港元，连同16亿港元工程备用开支，立法会要批复的拨款高达668亿港元，加上征地和赔偿菜园村居民的开支约20亿港元，整项工程所需接近700亿港元，即每位香港市民平均需要承担约1万港元。这比政府在2008年初公布395亿港元造价增加了差不多一倍…港府则认为这些投资能获得丰厚的收益：港人可5小时到武汉和厦门，8小时到上海，到北京也只需10小时。届时高铁将为香港带来庞大的经济效益，每年预计可为港人节省4000小时交通时间，50年的经济效益达850亿港元。这还未计算旅游和投资的收益…·2005年9月，国家发改委正式批复《广深港铁路客运专线广州至深圳段可行性研究报告》；·2005年12月18日，广深港高铁正式动工兴建。但广州和深圳工程建设相继启动之时，香港高铁项目审议却在内部一拖再拖；·2009年10月20日，香港行政会议通过了广深港高速铁路香港段的项目方案。高铁香港段的造价已由最初估价的170亿元上升到537亿元；·2009年12月18日，香港立法院财委会经过一轮会议后，押后拨款讨论；·2010年1月8日，香港立法院财委会举行6小时会议，依然未能表决；·2010年1月16日，香港立法院财委会财委会会议历时约9个半小时，终通过拨款；[详细]香港过去因大型基建工程而触发争议屡见不鲜，但这次高铁风波的性质与过去却截然不同，更触及到了香港的深层次矛盾…
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