好消息！
今年，
全省5条高速将实现建成通车，
通行将更加快捷，
绵阳就有一条高速要通车！
5条高速分别为：
绵西（绵阳至西充）、巴陕、成彭扩容、雅康四条高速全线，以及汶马高速部分路段，全省新增通车里程达公里以上。
绵西高速
线路长：.5公里
总投资：.5亿
设计时速：80公里/小时
绵(阳)西(充)高速是绵阳与南充的直连通道，是绵阳经南充港进入嘉陵江水运航道的便捷路线，从地图上看，是一条直线。
路线起于绵阳市三台县永明镇，接在建的绵阳南环高速公路，经盐亭县、西充县，止于西充县龟石坝与广元至南充高速公路相接，路线全长约公里。同步建设互通立交连接线约15公里。全线设置永明(枢纽)、中太、塔山、忠孝、柏梓、盐亭北、*甸、江家湾(枢纽)、金孔、凤和、占山、西充南、龟石坝(枢纽)等13处互通式立交。
该项目建成后，从绵阳到南充只需要1个多小时，费时是现在最快路径的一半。
巴陕高速公路12月15日，建设中的巴陕高速公路石桥河特大桥施工进展顺利。巴陕高速公路起于川陕两省交界处的米仓山隧道，止于巴中市，全长约公里。目前，巴陕高速已开通97公里，剩余的20.5公里建设重点是位于川陕界的米仓山隧道和石桥河特大桥两个关键性工程。
成彭高速扩容成彭高速公路于年10月1日建成通车，全长19公里，双向四车道，起于成都绕城高速公路大丰立交桥，经新都区新繁街道办，止于彭州市牡丹大道。
年8月31日，随着标志性节点——成都大丰互通立交进行装机施工改造，成彭高速正式启动了扩容改造工程。到明年11月底，焕然一新的成彭高速公路，将有过半里程具备双向八车道通行能力(其余为六车道)，全线设计时速公里/小时。其中，路况最复杂的大丰互通立交，收费站也将由现在的5个合并为1个。
雅康高速经过3年的攻坚奋战，雅安至康定高速公路(G)雅安草坝至泸定段将于年12月31日18时并入四川高速公路网试通车运行。结束四川藏区不通高速公路的历史，全省21个市(州)全部通高速公路。
汶马高速汶马高速是国家高速公路网上海至成都高速公路成都到昌都联络线(G)中的重要路段，项目起于映汶高速公路止点，与G平行布线，经桃坪、理县、古尔沟、米亚罗，穿越鹧鸪山后沿梭磨河下行，止于马尔康市卓克基。建成通车后，从成都可一路高速直接通达阿坝州州府马尔康。
汶马高速具有“五个极其”的特点，即极其复杂的地形、地质、气候、建设环境和的极其脆弱的生态条件。全长公里，海拔高差近米，桥梁和隧道占比超过86%。经过近三年的攻坚奋战，目前汶马高速雏形已基本显现，土建工程总体完成超过60%。
来源：绵阳晚报
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