年12月末，新都区相关部分做客了成都市纪委监委、成都市广播电视台联合推出的“阳光监督线上坝坝会”融媒体直播活动，在直播活动过程中解答了此前部分较大民生问题后，各市民朋友共提问了个问题，小北将其分类整理，本推文将涉及新都区新繁街道。
具体信息如下：
1、领导你好，请问新繁街道在十四五期间是怎样规划的，新繁目前的现状我想不用多说，虽然新繁是新都区的中心，但是近年来的发展很不如意，公共交通，城市建设，招商等如此之差，现在新都区的重心都在石板滩，而新繁就像没人要的孩子一样，请问未来，新繁应该怎么办，新繁交通又该怎么办，市域铁路s11支线能否和彭州市合作，让其加快推进，从改变新繁交通现状，提升新繁的综合水平。谢谢。
答：①按照区委区政府统一部署，新繁将抢抓战略机遇，高起点构建繁邑新城发展体系。一是牢固树立“人城产”逻辑，找准新繁在成德眉发展轴、成德临港经济产业带中节点定位，配合同济大学专家团队理顺“繁邑新城”城市顶层设计和公园营城、产业升级、宜居配套等系列规建体系，积极与智能家具产业新城“产城一体”融合发展；二是抓好“十四五”国土空间规划编制，通过企业转型、闲置厂房改造等盘活存量资源，力争在北、中、南3片区储备千亩发展空间，为全域融入“城北新消费活力功能区”夯实保障；三是抢抓“成德同城化”等战略机遇，加快新城开发和旧城改造方案设计，推进建成区有机更新，做亮凸显千年繁邑文化和品牌产业发展地标，塑造新繁“成德同城化桥头堡”优势地位。
②关于城市建设方面问题：近两年区级部门及香投集团已陆续对成彭路、新犀路、北一环进行改造。并有东湖郡、和瑞锦府、和瑞里、俊发滨河俊园、龙腾卓越里、水岸雅居和德益金龙郡等开发楼盘陆续建成。
③关于招商引资方面问题：目前，新繁街道已梳理出德润蒸福泡菜园区项目、北京亿通集团成都区块链汽车文旅小镇等项目洽谈意向，年共完成招商项目信息备案12条。同时大力对接新经济服务产业，加快长德电商园建设项目对接，招引余家小微电商入驻，年新繁街道主要领导外出拜访2次，对接北京亿通等项目，街道先进制造业专班、新经济专班、现代服务业专班、农业服务业专班外出走访2次，对接意向入驻企业8家。年新繁街道将进一步梳理项目资源，完善招商体系，作好城市推介，持续优化省内外招商网络，强化“一把手”“走出去”招商模式，瞄准六类强企业努力争取医贸、制造等有基础条件的产业链上下游、左右岸配套企业落户。
④关于轨道交通问题：经核实，市域铁路S11支线属于远期规划，由市住建局牵头统筹，我区将加大对上争取力度，配合推进S11支线规划建设。
2、区委各位领导你们好，我想请问一下，新都区各个街道都在大力发展，放眼望去只有新繁街道一直原地踏步，新繁有没有机会起来？你们有没有相应的政策给到新繁，新繁的轨道交通有没有希望，有没有招商引资，北大资源空地怎么解决，不能都是喊口号啊，啥智能家居产业园，这些都是空头支票一样，新繁连一个像样的大开发商都没有，其他地方都在供地，新繁一点动静也没有，我真的对新繁越来越失望，还有就是龙桥社区成彭路段，本来早晚车流量就大，动不动就要打围施工，路两边长期停放的车辆也没人管理，造成十分拥堵，
答：按照区委区政府统一部署，新繁将抢抓战略机遇，高起点构建繁邑新城发展体系，牢固树立“人城产”逻辑，找准新繁在成德眉发展轴、成德临港经济产业带中节点定位，配合同济大学专家团队理顺“繁邑新城”城市顶层设计和公园营城、产业升级、宜居配套等系列规建体系，积极与智能家具产业新城“产城一体”融合发展，为全域融入“城北新消费活力功能区”夯实保障，同时抢抓“成德同城化”等战略机遇，加快新城开发和旧城改造方案设计，推进建成区有机更新，做亮凸显千年繁邑文化和品牌产业发展地标，塑造新繁“成德同城化桥头堡”优势地位。
关于轨道交通问题：根据成都市规划资源局最新公布的《成都市城市轨道交通线网规划》（版），其中连接新繁与成都市区的市域铁路S11支线被纳入了“远期规划”之中，同时根据新都区的有轨电车路网规划，其中规划了有轨电车L4线（5号线商贸城站—香城大道—新繁客运枢纽站），我区将积极向上级交通运输主管部门进行反映，积极争取早日启动实施连接新繁与新都主城区、成都主城区的有轨电车、市域铁路等轨道交通线路。
关于招商引资问题：目前，新繁街道已梳理出德润蒸福泡菜园区项目、北京亿通集团成都区块链汽车文旅小镇等项目洽谈意向，年共完成招商项目信息备案12条。同时大力对接新经济服务产业，加快长德电商园建设项目对接，招引余家小微电商入驻，年新繁街道主要领导外出拜访2次，对接北京亿通等项目，街道先进制造业专班、新经济专班、现代服务业专班、农业服务业专班外出走访2次，对接意向入驻企业8家。年新繁街道将进一步梳理项目资源，完善招商体系，作好城市推介，持续优化省内外招商网络，强化“一把手”“走出去”招商模式，瞄准六类强企业努力争取医贸、制造等有基础条件的产业链上下游、左右岸配套企业落户。
关于新繁街道供地问题：年，新繁拟供地计划包含家具园区、幸福巷等5宗土地、面积共计.9亩；年新繁拟供地计划包含外东街2号地、北一环博钰片区等4宗土地、面积共计亩。
关于成彭路有关问题：交警十分局已加大执法力度和宣传力度，截至目前已劝离车辆70台。
3、新繁到大丰的公交共4条，，x72，，和区间，无一例外全部走的大丰西片区，能不能新开或者调整一条线路走大丰东片区，例如x72延伸到大丰公交首末站？方便市民出行，方便新繁，龙桥过来逛天街和保利广场
答：市公交集团开行路主要解决新繁、龙桥片区进入成都原五城区需求，我区开行主要解决新繁、龙桥片区至安靖，X72主要解决新繁、龙桥片区接驳地铁5号线，为缩断运营时间、提高运营效率，运行道路主要以成彭路大通道为主。若将相关线路延伸或经过大丰公交首末站，其末端将与大丰运营的其他公交线路完全重复，同时也会增加相关线路运营时间和车辆投入，造成运力浪费和降低运营效率。另，进入大丰区域后完全可以通过换乘X40、X、X、、15路、X65路等10余条公交线路到达大丰东部片区的商业场所。
4、成彭路龙桥段两边停满了车，让非机动车和机动车同走一条车道，危险几率太高了，晚上路灯也不亮，能不能规划好一点
答：针对成彭路龙桥段非机动车和机动车同走一条车道，危险几率太高，路灯不亮的问题：目前，成彭路正在实施道路改造，待改造后统一由成彭路施工方进行道路规划和建设。
针对车辆乱停放问题，交警十分局已加大执法力度和宣传力度，截至目前已劝离车辆70台。
5、①龙腾大道北延线何时开工？
②新都区公共交通什么时候优化？什么时候与市公交集团整合？
③新都区龙腾大道道路破损严重未得到修复？
答：①经核实，目前正在开展前期工作，因涉及国土空间规划调整，待省市规自部门审批后适时启动。
②为进一步提高公交服务质量和运营效率，降低大范围调整对群众公交出行的影响，我区每年都根据公交运营情况和群众需求实时对公交线路进行局部和动态优化。目前成都市正在推动成都市公交一体化体制改革，我区也在积极配合推进，具体整合时间要根据市上统一部署确定。
③区交通局已和新繁街办对接查看现场，并督促新繁街办制定修复计划，抓紧修复。
6、新都区公交线路什么时候进行线路优化？什么时候新开连接三河场→斑竹园→龙桥→团结→犀浦的跨区公交线路？
答：经核实，为提高公交运营效率，我区每年都在对公交线路进行局部和动态优化。目前三河场直达斑竹园的线路为X路，斑竹园直达龙桥的线路为X44路，龙桥至团结、犀浦方向可乘坐X72路、路、路换乘路到达。你建议开行的线路涉及区域已有线路覆盖，开行通线即存在线路过长、也不符合线路规划要求，存在资源浪费和通勤效率不高问题，故暂不考虑。
7、成彭路设置隔离带问题，繁清路原有公交经过，现在双向通行公交车变成单向行驶，居民出行长期不变，而隔离带在家具园区又不断的取消，设置隔离带提高通行效率，家具园区大货车多，隔离带取消开口子降低通行速度，而居民区设置隔离带导致公交无法进入，繁清路片区人口老龄化，出行最近的公交站金龙街一公里，我就问一句，道路未改造之前还能有公交车出行，道路改造后公交车进不来，这是发展还是倒退
答：原成彭路两侧过街交通较混乱，事故频发，出于交通安全考虑，相关部门研讨后增设隔离栏杆。家具园区段原设计中央隔离栏杆为贯通规划，因商家提出诉求，政府部门和行业主管部门协商研究增加了三个平交道口。针对交通通行能力下降问题，交警部门、交通主管部门正在研究、论证，将根据实际情况调整中央隔离栏设置问题。
8、①龙腾大道北延线什么时候开工？
②新都区蓉桂公交什么时候完成与成都公交集团的对接，进行公交整合，天府通